Встречайте АВТОСПУТНИК - новую навигационную систему, продолжение истории популярнейшей PocketGPS Pro 2. АВТОСПУТНИК - не просто новое имя PocketGPS Pro 3, это совершенно новая программа. Она базируется на лучших навигационных картах России, которые скоро расширятся на ближнее и дальнее зарубежье. Карта "Tele Atlas Россия": Уже сегодня 5 крупных городов и областных центров, 50 городов поменьше, 10 областей, основные трассы, порядка 40 000 объектов POI. Дорожная сеть уточнена полевыми съёмками. Единая лицензия на страну. Точные адреса: Дома, корпуса и строения в Москве и Санкт-Петербурге. Адреса с точностью до номера дома в других городах. Автомобильные маршруты: До адреса, объекта POI, закладки, координат или до точки на карте. Промежуточные пункты, быстрая автопрокладка при уходе. Голосовое сопровождение: Точные, своевременные и подробные голосовые подсказки о манёврах по маршруту. Пробки и затруднения проезда: Ситуация на дорогах Москвы отображается на экране и учитывается при прокладке маршрута. 3D-панорама и ночной режим: Удобно для водителя в любое время суток. Закладки: Дом, дача, офис, любой другой памятный объект. Закладками можно обмениваться с друзьями. Система для России: Интерфейс программы, карта и голосовые подсказки - полностью на русском языке. Удобство и практичность: Управление одним пальцем, гибкие настройки, привлекательный дизайн и многое другое.
Основные возможности
Модернизированная система работы с GPS-приёмником обеспечивает его быстрый поиск и автоматическую настройку. Технология map matching'а корректирует Вашу позицию на маршрут, обеспечивая простое и комфортное вождение. Система поиска поможет найти более 20 000 улиц в разных городах и несколько сотен тысяч отдельных домов (в Москве, Подмосковье и Санкт-Петербурге - с корпусами, строениями, дробными номерами). На карту нанесены 40 000 объектов POI (полезных объектов инфраструктуры), от заправок до аэропортов всех областных центров России. Искать POI можно по названиям и по расположению на карте. Автомобильные маршруты
По маршруту, проложенному АВТОСПУТНИКом, Вы можете спокойно отправиться не только в незнакомый район Москвы или Санкт-Петербурга, но в другой город через несколько часовых поясов. В качестве места назначения можно указать: адрес или объект POI (например, ближайшую заправку, аэропорт, вокзал или другой нужный объект), закладку, точку с известными координатами или просто место на карте. Маршрут прокладывается по правилам дорожного движения, с учётом организации движения и выбранной стратегии - ехать быстро (по основным магистралям), или срезать через мелкие улочки (кратчайший путь). Если предложенный маршрут Вам не нравится, измените его стратегию или укажите промежуточный пункт, мимо которого хотите проехать. При уходе с маршрута он автоматически перепрокладывается.
Сопровождение и подсказки на маршруте
АВТОСПУТНИК заботливо ведёт Вас по маршруту, заранее предупреждая о манёврах (поворотах, выездах с магистралей, круговых движениях и сложных развязках) приятным голосом. Уникальная система ориентирования и голосового сопровождения АВТОСПУТНИК обеспечивает очень высокое качество голосового сопровождения. Чем быстрее Вы едете, тем раньше выдаются предупреждения. Голос подсказок Вы можете выбрать из предложенных вариантов.
В верхней части экрана отображается направление движения, расстояние до следующего манёвра, название текущей и следующей по маршруту улицы. Режим "3D-панорама" показывает карту перспективой, словно с высоты птичьего полёта. "Ночной режим" пригодится в тёмное время суток: с ним навигатор не слепит и не отвлекает от дороги. Бортовой компьютер покажет скорость, расстояние, расчётное время до финиша и другую полезную информацию.
Пробки и затруднения проезда
В Москве очень пригодится информация о ситуации на дорогах. Вы не только увидите на экране пробки по нескольким сотням улиц в реальном времени, но и сможете практически использовать эти данные, проложив маршрут в объезд пробок, где это возможно. Подключитесь к каналу СМИЛИНК и получайте их на Ваше навигационное устройство. Пробки и изменения дорожного движения отображаются на экране и учитываются при прокладке маршрутов, по возможности обходя места заторов. Обновляются пробки с периодичностью в несколько минут, после каждого обновления система выполняет их обработку и при необходимости перепрокладывает маршрут.
Для получения информации о пробках Ваш навигатор должен иметь интернет-соединение или возможность для подключения специального приёмника УПИ.
В любой точке карты Вы можете установить собственную Закладку, отметив дом, дачу, офис, достопримечательность и любой другой памятный объект. Закладками можно промаркировать маршруты движения, обозначив на карте их ключевые точки. В дальнейшем закладки можно быстро выгрузить из программы и обменяться ими с друзьями.
Навигационные электронные карты
АВТОСПУТНИК базируется на новейших данных от российских и мировых лидеров навигационной картографии. Мы сотрудничаем с компаниями Tele Atlas, NAVTEQ, "Геоцентр-Консалтинг" и другими, предлагая нашим пользователям лучшие и 100% легальные карты России. Главными критериями при выборе карты для нас являются её точность, достоверность и актуальность. Совместно с партнёрами мы обеспечиваем надёжную навигацию там, где это в настоящий момент возможно.
В ближайшее время набор карт для АВТОСПУТНИКа расширится, появится возможность приобрести интересующие Вас регионы.
Удобство и практичность
АВТОСПУТНИК - это удобный режим "3D-панорама", "ночной" режим, выбор голоса подсказок, управление пальцем, гибкие настройки, выбор нескольких стратегий маршрута, поиск по синонимам, по точным адресам (до дома, корпуса и строения), и многие другие удобные функции. Крупные кнопки, хорошо видимые надписи - навигатором можно управлять без стилуса, одним пальцем. Даже GPS-приёмник настраивается автоматически, а часы навигатора могут синхронизироваться по точному времени системы GPS.
АВТОСПУТНИК - отличное решение для автомобильной навигации с привлекательным соотношением цены и качества. Вы получаете гибкую, надёжную, полностью локализованную, быструю и функциональную навигационную систему, 100% русифицированную и максимально приспособленную для России. Каждый найдет АВТОСПУТНИК для себя и новичок - и опытный пользователь, и гость - и коренной житель.
Системные требования: WM 2002-2006 Тип установки: EXE Лекарство: в архиве Размер: 86.42 MB Карта: от 2007.10.01
Специализированный магазин GPS Урал - продажа GPS навигаторов, эхолотов, раций, описание и технические характеристики. Электронные карты России, Европы, Америки, Китая.
GPSinfo.Ru - все о мире навигационных GPS технологий, форум о GPS, автомобильные и портативные GPS навигаторы Garmin, JJ-Connect, карты для GPS, программы для GPS, GPS и КПК.
Sony NVU44S - это портативный спутниковый gps навигатор, который компания Sony решила совместить с множеством полезных функций. Новинка включает в себя карты США, Канады и Пуэрто-Рико. Карты эти могут быть просмотрены как в двумерном, так и в трехмерном режиме. Также имеется обширная база POI, что даст вам возможность без труда найти ближайшую заправку, ресторан или автосервис.
Sony NVU44S - это портативный спутниковый gps навигатор, который компания Sony решила совместить с множеством полезных функций.
Новинка включает в себя карты США, Канады и Пуэрто-Рико. Карты эти могут быть просмотрены как в двумерном, так и в трехмерном режиме. Также имеется обширная база POI, что даст вам возможность без труда найти ближайшую заправку, ресторан или автосервис. NVU44S имеет 3,5-дюймовый тачскрин с разрешением 320х240 с функцией разделения экрана, т.е. можно легко рассмотреть детали местности, не покидая основного навигационного экрана. А трехмерное представление ближайших поворотов и развязок поможет вам занять нужную полосу.
Также имеется функция чтения названий улиц и шоссе, как только они появляются на экране. Кроме этого, поддерживается управление устройством при помощи жестов. Размеры новинки составляют 95 х 54 х 109 мм при весе в 157 грамм. В комплекте также идет автомобильное крепление, USB кабель, диск с необходимым программным обеспечением и инструкция.
1 июля 2009 г. на Манежной площади в Москве будет дан старт грандиозному автомобильному пробегу по 11 городам России с участием абсолютного чемпиона мира по боксу Кости Цзю. Благотворительный проект «Вместе с Костей Цзю» приурочен к 75-летию спортивного движения «Юный Динамовец» и ориентирован на поддержку детского спорта в регионах РФ. ГЛОНАСС-мониторинг автопробега осуществляет компания «М2М телематика» - крупнейший российский телематический оператор и разработчик программного обеспечения, абонентского оборудования в сфере мониторинга подвижных объектов на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.
1 июля 2009 г. на Манежной площади в Москве будет дан старт грандиозному автомобильному пробегу по 11 городам России с участием абсолютного чемпиона мира по боксу Кости Цзю.
Благотворительный проект «Вместе с Костей Цзю» приурочен к 75-летию спортивного движения «Юный Динамовец» и ориентирован на поддержку детского спорта в регионах РФ. ГЛОНАСС-мониторинг автопробега осуществляет компания «М2М телематика» - крупнейший российский телематический оператор и разработчик программного обеспечения, абонентского оборудования в сфере мониторинга подвижных объектов на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS.
Согласно утвержденному маршруту, колонна автомобилей во главе с Костей Цзю совершит трехдневные остановки в Тамбове, Волгограде, Самаре, Сочи и других городах, где известный боксер проведет пресс-конференции для региональных представителей власти и СМИ. Костя поделится своими впечатлениями о пройденных этапах автопробега. Для местных жителей на спортивных стадионах Костя Цзю вместе с многократной чемпионкой мира по легкой атлетике Ириной Феофановой также проведет «Зарядку с чемпионами».
ГЛОНАСС-мониторинг автопробега, осуществляемый компанией «М2М телематика», позволит всем желающим отслеживать перемещение автоколонны в режиме реального времени. Для этого на официальном сайте пробега http://www.kostyatszyu.ru/avtoprobeg/about.php будет размещена ссылка на специальный сервис «М2М телематики». Он позволит отследить местоположение автоколонны, скорость движения, остановки машин и многое другое. Возможность мониторинга автопробега по России будет доступна 1 июля 2009 г., в день его официального старта!
Автомашина Кости Цзю оснащена абонентским терминалом компании «М2М телематика» - М2М-Cyber GLX, первым на рынке телематических услуг прошедшим сертификационные испытания системы добровольной сертификации «Базис» . Работа терминалов М2М-Cyber GLX основана на использовании технологий отечественной навигационной системы ГЛОНАСС. Благодаря М2М-Cyber GLX можно знать, где находится машина Кости Цзю в любой момент времени.
На официальной пресс-конференции 29 июня 2009 г в ИТАР-ТАСС, посвященной старту проекта «Вместе с Костей Цзю», представители компании «М2М телематика» продемонстрируют работу ГЛОНАСС-системы, используя собственное программное решение CyberFleet®.
CyberFleet® представляет собой современное диспетчерское программное обеспечение, является клиентской частью глобальных систем мониторинга и управления транспортом BusinessNavigator®. Предназначено для контроля и оперативного управления подвижными объектами различного назначения в «он-лайн» режиме.
Для точного передвижения автоколонны по заданному пути компания «М2М телематика» предоставит Косте Цзю навигатор SHTURMANN® Link 300. С его помощью участники пробега смогут легко ориентироваться в дороге и находить наиболее удобные пути следования.
Garmin International Inc., подразделение Garmin Ltd., одного из мировых лидеров в области спутниковой навигации, сегодня официально анонсировало GPS навигаторы Dakota 10 и Dakota 20, оснащенные высокочувствительным GPS приемником, встроенной всемирной базовой картой и цветным тачскрином в компактном устройстве с батареей, рассчитанной на 20 часов автономной работы.
Garmin International Inc., подразделение Garmin Ltd., одного из мировых лидеров в области спутниковой навигации, сегодня официально анонсировало GPS навигаторы Dakota 10 и Dakota 20 (ранее мы уже писали об этом, но теперь информация подтвердилась), оснащенные высокочувствительным GPS приемником, встроенной всемирной базовой картой и цветным тачскрином в компактном устройстве с батареей, рассчитанной на 20 часов автономной работы.
Легкие, крепкие и влагозащищенные GPS устройства серии Dakota быстро находят и устанавливают соединение со спутниками даже в местах с высокими деревьями или в глубоких каньонах, благодаря GPS приемнику высокой чувствительности с функцией HotFix, которая автоматически рассчитывает и сохраняет самую важную получаемую от спутника информацию, используемую впоследствии для быстрого вычисления местоположения. Любой пользователь оценит преимущества 850 Мб встроенной памяти, в которой можно хранить до 1000 путевых точек, 50 маршрутов и 2000 точек геокешинга.
Основанные на инновационном, примененном в серии Oregon, интерфейсе навигаторы Dakota легко использовать в любых условиях, благодаря цветному 2,6” сенсорному дисплею. При весе всего 191 грамм навигатор может автономно работать в течении 20 часов на двух АА батарейках и способен подключаться к PC или Mac по USB.
Dakota 20 обладает дополнительными функциями и особенностями, включая 3-осевой компас, барометрический высотомер, слот microSD для увеличения емкости памяти и беспроводное подключение типа устройство-устройство (unit-to-unit) для обмена путевыми точками и маршрутами с совместимыми устройствами серий Dakota, Oregon, Colorado и Foretrex. Электронный 3-осевойй компас с компенсацией наклона даст верный ориентир и укажет направление даже при отсутствии движения.
Dakota поставляется с загруженными базовыми картами мира, устройства являются совместимыми с Garmin City Navigator NT для пошаговой навигации на улицах города, с Blue Chart g2 для прокладывания морских курсов и ПО TOPO U.S. 24K и 100K для усовершенствованной природной детализации (каждое из этих дополнений продается отдельно).
GPSClub.ru
Сотовый оператор AT&T начала распространение первой полноценной навигационной программы для iPhone – TeleNav. Желающим использовать это ПО придется смириться с абонентской платой в размере 10$ в месяц. Программа, которая используется также на коммуникаторах BlackBerry и других устройствах, распространяемых в сети AT&T, поддерживает все привычные для автонавигаторов возможности: голосовые подсказки и оповещения, автоматический перерасчет маршрутов, трехмерное отображение карт, а также имеет большую базу POI (около 10 миллионов).
Сотовый оператор AT&T начала распространение первой полноценной навигационной программы для iPhone – TeleNav. Желающим использовать это ПО придется смириться с абонентской платой в размере 10$ в месяц.
Программа, которая используется также на коммуникаторах BlackBerry и других устройствах, распространяемых в сети AT&T, поддерживает все привычные для автонавигаторов возможности: голосовые подсказки и оповещения, автоматический перерасчет маршрутов, трехмерное отображение карт, а также имеет большую базу POI (около 10 миллионов).
За 10 долларов в месяц пользователи получат доступ к автоматическому обновлению карт. Удобно то, что начать и завершить использование программы можно в любое время, так что многим придется платить только в поездках в другие города. Программа TeleNav снабжена только картами США, работа с картами других стран пока не поддерживается.
Производитель цифровых карт, компания Tele Atlas, представила сегодня новую версию базы данных карт всего мира (MultiNet 2009.06), в которой компания очень активно внедряла данные, полученные от сообщества пользователей. С момента поглощения компанией TomTom, Бельгийский производитель карт использует владельцев навигаторов TomTom для получения пассивных (анонимные GPS коррекции и измерения) и активных (технология Map Share) картографических редактур. На данный момент, Tele Atlas серьезно увеличила покрытие дорог Румынии, добавив 18 тысяч километров новых дорог к уже имеющимся 12 тысячам, и все это основываясь на GPS коррекциях и изменениях.
Производитель цифровых карт, компания Tele Atlas, представила сегодня новую версию базы данных карт всего мира (MultiNet 2009.06), в которой компания очень активно внедряла данные, полученные от сообщества пользователей.
С момента поглощения компанией TomTom, Бельгийский производитель карт использует владельцев навигаторов TomTom для получения пассивных (анонимные GPS коррекции и измерения) и активных (технология Map Share) картографических редактур. На данный момент, Tele Atlas серьезно увеличила покрытие дорог Румынии, добавив 18 тысяч километров новых дорог к уже имеющимся 12 тысячам, и все это основываясь на GPS коррекциях и изменениях.
В добавок к этому, новая база данных также получила 500 тысяч коррекций от сообществ из более чем 30-ти стран по пяти функциям, включая дорожную информацию получаемую через Map Share, дорожную информацию от GPS измерений, новые дороги, уклоны дорог и изменения перекрестков.
"Одобрив и добавив вклады от водителей как дополнительный источник, компания Tele Atlas смогла увеличить общее количество изменений идентифицированных ее сетью, особенно в географически удаленных и недоступных местностях, покрытие которых обновляется довольно редко," сказано в пресс-релизе компании.
Еще хочу сказать, что навигатор мне особенно нужен, когда я выбираюсь в Москву. В столице много интересных мест, есть и где погулять, и на что посмотреть. Если в своем городе ездить по навигатору – это скорее блажь, чем необходимость, то уж здесь навигатор меня действительно выручает! Нужные адреса находятся легко и быстро. Я могу просто выбрать конечный пункт и следовать подсказкам навигатора, а если сойду с маршрута, программа навигации его проложит заново. Это очень удобно, и друзья мне доверяют, и муж больше не беспокоится, что женщина за рулем не умеет читать по карте. Поездка в Москву становится проще и веселее. Особенно по выходным, когда Москва не так загружена, и дорога перестает пестрить пробками.
Обзор GPS навигатора GlobusGPS GL-250.
На Конкурс GLOBUSGPS и GPS-CLUB.RU
Здравствуйте!
Меня зовут Инга, я живу в Зеленограде.
У меня навигатор GlobusGPS GL-250. Это симпатичный навигатор, он небольшой и хорошо смотрится в машине.
Мне нравится позитивный внешний вид навигатора и его удобное оригинальное меню. Навигатор шел в комплекте с лицензионной программой Навител Навигатор 3.2.5.
В мае мы уже сообщали об анонсе новых устройств серии Spirit TV, и компания Mio не заставила себя долго ждать. Сегодня она объявила о выпуске спутниковых навигаторов с функционалом цифрового телевидения для рынка Великобритании. Spirit TV будет доступен в двух версиях, 4.7" V505 и 7" V735, конечно же каждый оборудован сенсорным экраном, а также поиском от Google, видами TruMap и Junction ну и конечно же цифровым ТВ Freeview с автонастройкой.
В мае мы уже сообщали об анонсе новых устройств серии Spirit TV, и компания Mio не заставила себя долго ждать. Сегодня она объявила о выпуске спутниковых навигаторов с функционалом цифрового телевидения для рынка Великобритании. Spirit TV будет доступен в двух версиях, 4.7" V505 и 7" V735, конечно же каждый оборудован сенсорным экраном, а также поиском от Google, видами TruMap и Junction ну и конечно же цифровым ТВ Freeview с автонастройкой.
Каждое устройство поставляется с пультом дистанционного управления и имеет доступ к электронному ТВ-гиду. Больший V735 также обладает мультимедийными функциями, включая воспроизведение видео и MP3 файлов, просмотр изображений и FM передатчик. Ну и конечно же все стандартные функции Spirit тоже на месте, включая работу с гео-привязанными фотографиями NavPix, точки интереса и режим работы для пешеходов.
Navman Spirit TV появятся в продаже в Объединенном Королевстве в июле 2009 года по цене 299 фунтов (493 доллара) за V735 и 229 фунтов (377 долларов) за V505. Ни каких данных о выходе этих устройств на американский рынок пока нет, но модульная структура ТВ тюнера делает Северо Американскую версию технологически возможной.
teXet сообщает о выводе на рынок новой расширенной модификации популярного пробочного навигатора TN-600 VOICE. С помощью GPS навигатора можно не только объезжать пробки, смотреть фильмы и писать мейлы, но и разговаривать по телефону. Помимо GPRS-канала, реализован полноценный голосовой канал, построенный на том же GSM модуле SimCOM 300 Tri-Band GSM. Чистота звука, по заявлению производителя, почти не уступает связи по сотовому телефону из машины.
teXet сообщает о выводе на рынок новой расширенной модификации популярного пробочного навигатора TN-600 VOICE.
С помощью GPS навигатора можно не только объезжать пробки, смотреть фильмы и писать мейлы, но и разговаривать по телефону.
Помимо GPRS-канала, реализован полноценный голосовой канал, построенный на том же GSM модуле SimCOM 300 Tri-Band GSM. Чистота звука, по заявлению производителя, почти не уступает связи по сотовому телефону из машины. Разговор ведется на комфортном для водителя расстоянии. В целях экономии заряда аккумулятора вне машины функцию можно использовать в режиме сна. При поступлении входящего звонка, прибор автоматически «проснется» и предложит снять трубку.
В новой версии TN-600 VOICE добавлен пакет офисных приложений – просмотр файлов MS Excel, Word, Powerpoint , Adobe PDF, Калькулятор, Конвертор.
В Нью Джерси уже запрещено использование сотовых телефонов и писать текстовые сообщения во время вождения автомобиля и теперь настало время запрета автомобильных навигационных систем.Член законодательного собрания от партии демократов, Л. Харви Смит (L. Harvey Smith) предложил законопроект, запрещающий ручное управление GPS устройствами или схожими навигационными устройствами водителем во время движения. Если закон будет принят, такой запрет будет наложен впервые за историю США.
В Нью Джерси уже запрещено использование сотовых телефонов и писать текстовые сообщения во время вождения автомобиля и теперь настало время запрета автомобильных навигационных систем.
Член законодательного собрания от партии демократов, Л. Харви Смит (L. Harvey Smith) предложил законопроект, запрещающий ручное управление GPS устройствами или схожими навигационными устройствами водителем во время движения. Если закон будет принят, такой запрет будет наложен впервые за историю США.
После одобрения законопроекта, водители смогут использовать только устройства с голосовым управлением для работы с ними во время движения. Несмотря на то, что эта функция становится все более распространенной, все же цены на такие устройства намного выше обычных навигаторов.
Например, по данным сайта Garmin, дешевая модель GPS навигатора обойдется Вам в 199 долларов, тогда как самый дешевый навигатор с голосовым управлением, Nuvi 855, стоит 399 долларов. В два раза дороже.
Нарушители закона будут платить штраф в размере 100 долларов, так же как это делают люди, за использование сотовых во время движения.
Компания ООО «М2М телематика» совместно с ОАО «Мобильные Телесистемы» предложила покупателям GPS-навигаторов SHTURMANN Link300 новый эксклюзивный тарифный план «КОМАНДА SHTURMANN». Сим карта с данным тарифным планом входит в комплект GPS-навигаторов SHTURMANN Link300 и покупатели имеют возможность использовать различные on-line контент-сервисы сразу при покупке устройства и установки его в автомобиле.
Компания ООО «М2М телематика» совместно с ОАО «Мобильные Телесистемы» предложила покупателям GPS-навигаторов SHTURMANN Link300 новый эксклюзивный тарифный план «КОМАНДА SHTURMANN». Сим карта с данным тарифным планом входит в комплект GPS-навигаторов SHTURMANN Link300 и покупатели имеют возможность использовать различные on-line контент-сервисы сразу при покупке устройства и установки его в автомобиле. Основной особенностью тарифного плана «КОМАНДА SHTURMANN» является отсутствие абонентской платы, единая супер выгодная цена GPRS-интернета и наличие стартового баланса в размере 50-ти рублей на счету абонента. Услуги голосовой связи в рамках тарифного плана не предоставляются.
GPS-навигаторs SHTURMANN Link300 обладает эргономичным дизайном, GSM-каналом связи, мультимедиа функциями и возможностью подключения к системе мониторинга транспортных средств. Пользователям SHTURMANN Link300 доступно различное навигационное программное обеспечение и on-line контент-сервисы, такие как: Пробки, ICQ, электронная почта, gprs-выход в интернет.
Компании INRIX и TomTom сделали заявление о том, что теперь сервисы TomTom LIVE теперь будут использовать траффик-информацию от INRIX. До этого момента TomTom использовал данные от TrafficCast. Переход к новому поставщику связан с тем, что у TrafficCast не достаточно автомобилей в общей системе, чтобы обеспечить актуальную информацию по траффику на дорогах.
Компании INRIX и TomTom сделали заявление о том, что теперь сервисы TomTom LIVE теперь будут использовать траффик-информацию от INRIX. До этого момента TomTom использовал данные от TrafficCast.
Переход к новому поставщику связан с тем, что у TrafficCast не достаточно автомобилей в общей системе, чтобы обеспечить актуальную информацию по траффику на дорогах.
В дополнение к траффик-данным INRIX дает доступ TomTom и к базе цен на топливо.
Пока точно не ясно, когда именно будет сделан этот переход в LIVE-устройствах, но мы постараемся не пропустить этот момент.